Máquina de cinta de aço de alta resistência à tração

Máquina de cinta de aço de alta resistência à tração

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Tipo de pagamento:	L/C,T/T
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Quantidade de pedido mínimo:	1 Set/Sets
transporte:	Ocean,Land,Air,Express,Express
porta:	Shenzhen,Hong Kong

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Atributos do produto

Embalagem & Entrega

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Atributos do produto

Modelo: DGR-IIB

marca: Dgr

Material: Aço

Inscrição: Embalagem da máquina

Lugar De Origem: China

Embalagem & Entrega

Unidades de venda	:	Set/Sets
Tipo de pacote	:	Embalagem de envio

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Ajeta -se tira de tubo de aço pendurada no ar

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Descrição do produto

Introdução

Máquina de alça de amarra de automóveis de pet-automática/ máquina de cinto de cinto de aço/ cabeça de alça para a pilha de barras

A cabeça da máquina de correção do tipo DGR-IIB é adequada para uso em protetores de tira de aço automáticos de uso geral. Este tipo é uma combinação perfeita de energia pneumática e elétrica da nova era e tem um excelente desempenho na correia de aço sem fusão.

Processo de amarração

Quando diferentes máquinas de enfardamento de tiras de aço são usadas para amarrar de acordo com diferentes tipos de perfis ou tipos de aço, cada ação do processo não é necessariamente idêntica, mas o processo principal é o mesmo e os processos específicos são os seguintes. (1) Posicionamento do perfil. Depois que o perfil chegar à posição de agrupamento na linha de transporte e for detectado, o perfil será destacado da cadeia de transporte pelo dispositivo de fixação e corrigido brevemente na posição; (2) Preparação para amarrar. Depois que o perfil está em posição, a cabeça da máquina de enfardamento se move em direção ao perfil para enfardar; (3) Cinturão de alimentação. Depois que o perfil entra na estação de enfardamento, ele envia um sinal para alimentar a correia, que completa a alimentação do cinturão através do mecanismo orientador e depois para de alimentar a correia; (4) Compressão da cabeça da correia. Após a conclusão da alimentação da correia, a cabeça da correia de aço tem uma sobreposição na fivela de travamento. Nesse momento, a cabeça da correia de aço é pressionada firmemente através do mecanismo de travamento, para que o excesso de cinto de aço possa ser retraído e puxado firmemente pelo contrário; (5) Reciclagem e puxando firmemente. Depois que a cabeça do cinto de aço é agarrada, o mecanismo de alimentação da correia é acionado a reverter para retirar o excesso de cinto de aço e apertar o perfil; (6) Tensionamento secundário. Depois de recuperar o excesso de correia de aço através da etapa anterior, finalmente, a correia de aço de tensionamento de grande tensão de baixa velocidade e de baixa velocidade é usada para apertar o perfil em uma parada; (7) travando e cortando a correia. Depois de recuperar o cinto, o mecanismo de travamento trabalha para travar a sobreposição da correia de aço e cortar a correia de aço de conexão após o travamento para completar a ação de enfardamento; (8) Caraceiro de comutação (mais de uma correia). Deseffice, existe mais de uma banda de enfardamento, de acordo com as diferentes necessidades dos pacotes, caraceiro de posição diferente, para repetir o processo de alimentação da banda e assim por diante (9) redefinição do sistema de máquina de correção. Depois que a correia é amarrada, a cabeça é redefinida, o mecanismo da cabeça da enfardadeira é redefinido, o mecanismo de alimentação da correia está pronto para armazenar a correia e o dispositivo de fixação está redefinido, pronto para a próxima ação.

Especificação

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